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【中央遴選政策理論】“最美鐵路”美在風(fēng)景,更美在內(nèi)涵

發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 10:52:56 作者:華圖遴選網(wǎng)

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一、【背景材料】

近年來,一場(chǎng)主題突出、特色鮮明的發(fā)現(xiàn)最美鐵路活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開,媒體記者、網(wǎng)站編輯、鐵路攝影高手等群體帶著發(fā)現(xiàn)美的目光,傳播著新時(shí)代鐵路發(fā)展的新氣象。

二、【解讀分析】

傾聽歷史回聲,追尋百年初的心。從中國(guó)第一條標(biāo)準(zhǔn)軌道到中國(guó)第一條高標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵京津城際,從冬奧會(huì)重要交通保障設(shè)施王子城高鐵站到鐵水聯(lián)運(yùn)中歐班列起點(diǎn)天津集裝箱中心站,從戰(zhàn)火中誕生的毛澤東號(hào)到引領(lǐng)時(shí)代的復(fù)興號(hào)智能列車組,從百年老站青龍橋到入京考試起點(diǎn)西柏坡……發(fā)現(xiàn)團(tuán)從第一代鐵路人到第一代高鐵路人的風(fēng)采,了解到鐵路為冬奧服務(wù),幫助再生產(chǎn),推進(jìn)一帶一帶一帶一帶的建設(shè),贏得藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等方面,積極發(fā)揮了美國(guó)的作用和美國(guó)的歷史

畫出美麗的畫卷,演奏時(shí)代的強(qiáng)音。在追求舒適便利的今天,加快了中國(guó)鐵路的發(fā)展和現(xiàn)代綜合立體交通新結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,不僅為中國(guó)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通保障,還使人們的移動(dòng)體驗(yàn)更加美好。回顧中國(guó)鐵路一百多年的發(fā)展歷史,從追趕到領(lǐng)先的重大跨越,感受到中國(guó)名片高鐵復(fù)興號(hào)的獨(dú)特魅力。車站點(diǎn)亮城市,線路交織在網(wǎng)上,列車奔馳前進(jìn),不僅在祖國(guó)廣闊的大地上成為交通新畫卷,還演奏了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的時(shí)代強(qiáng)音。

沿著歷史脈絡(luò)尋找初心,追隨時(shí)代變遷發(fā)現(xiàn)最美。一次發(fā)現(xiàn)的旅行文字、照片、錄像等多種方式、多角度記錄、傳播鐵路改革的發(fā)展成果和新時(shí)代的風(fēng)貌,解釋了最美的鐵路美麗的風(fēng)景,更美麗的內(nèi)涵。

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