一、華圖遴選背景材料
近期,電動(dòng)車電梯內(nèi)突然爆炸、電動(dòng)車行駛途中突然起火等安全事件層出不窮,在給當(dāng)事人造成一定的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的同時(shí),也給社會(huì)治理埋下了更多的安全隱患。在行駛途中危及行人,在停放地點(diǎn)危及住戶,如何防止類似事情再次發(fā)生考驗(yàn)著政府的治理智慧和管理決心。我國(guó)電動(dòng)車保有量接近3億,分布在祖國(guó)的大江南北、城市鄉(xiāng)村,流動(dòng)的電動(dòng)車在給人們提供便利出行同時(shí),由于各種原因,也極有可能成為流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),急需集合各社會(huì)力量,共同為流動(dòng)的便利筑牢安全基石。
二、華圖遴選考題
隨著各地屢屢曝出電動(dòng)車起火事件,安全管理再次成為大眾熱議的話題,一方面在出行過(guò)程中電動(dòng)車有著不可替代的優(yōu)勢(shì),但另一方面如果安全問(wèn)題得不到解決,又是社會(huì)治理的極大隱患。面對(duì)這種狀況,談?wù)勀愕目捶?
三、華圖遴選參考解析
由于電動(dòng)車屢屢曝光的安全問(wèn)題,曾經(jīng)有過(guò)禁止電動(dòng)車上市銷售的呼聲,但是面對(duì)龐大的社會(huì)需求,這種策略顯然不具備可行性。目前,電動(dòng)車已經(jīng)成為人們出行必備工具之一,在出行過(guò)程中電動(dòng)車是解決最后一公里等交通空白區(qū)的有效交通工具。因此想要解決此類問(wèn)題不能以犧牲群眾便利、忽略群眾需求為前提,政府要下真功夫、下深功夫,在確保群眾出行便利的同時(shí)確保公眾安全。
各個(gè)主體需要主動(dòng)承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,履行其義務(wù),規(guī)范其行為,從而助力于電動(dòng)車問(wèn)題的有效解決。政府除了在立法層面討論如何更好的規(guī)范電動(dòng)車問(wèn)題之外,也應(yīng)該同時(shí)做好電動(dòng)車行業(yè)資質(zhì)監(jiān)管問(wèn)題和后期電動(dòng)車相關(guān)公共設(shè)施的保障問(wèn)題。企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,以消費(fèi)者安全為追求目標(biāo)。而消費(fèi)者自身也應(yīng)該為了自身的生命財(cái)產(chǎn)安全不貪圖便宜、缺少證件資質(zhì)的電動(dòng)車,購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家的電車同時(shí)規(guī)范使用,經(jīng)常檢查。
所謂“群智用則庶績(jī)康,眾力并則萬(wàn)鈞舉”,相信通過(guò)規(guī)范電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、使用中各個(gè)環(huán)節(jié),各相關(guān)主體承擔(dān)起相應(yīng)責(zé)任義務(wù),我們一定能夠構(gòu)筑起“流動(dòng)安全”的基石。
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