在廣東廣州，地鐵集團(tuán)基于乘客資信分級，開展智慧安檢，有效提高乘客的進(jìn)站效率;在江蘇淮安，信用等級為AA級或被列入“紅名單”的單位，在交通工程招投標(biāo)過程中享有充分的優(yōu)惠和便利;在浙江衢州，出租車信用大數(shù)據(jù)智能服務(wù)平臺為公眾提供更智能便捷、更安全可靠的服務(wù)……交通運輸部會同國家發(fā)展改革委啟動“信用交通省”建設(shè)工作3年來，各地在信用交通建設(shè)上的探索實踐，給群眾出行和生產(chǎn)生活帶來實打?qū)嵉谋憬荨?/p>

習(xí)近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第八次會議時強(qiáng)調(diào)，流通體系在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，構(gòu)建新發(fā)展格局，必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項重要戰(zhàn)略任務(wù)來抓。落實這一重要要求，既要抓住交通設(shè)施這個“硬件”，也要建好信用體系這個“軟件”。近年來，交通運輸誠信缺失問題時有發(fā)生，比如少數(shù)市場主體經(jīng)營管理不規(guī)范、貨車超限超載、乘客在飛機(jī)或高鐵上“霸座”鬧事等，影響了群眾切身利益，也破壞了行業(yè)市場秩序。消除亂象，發(fā)展和完善社會信用體系，是規(guī)范市場秩序、優(yōu)化營商環(huán)境、推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，也與每個人息息相關(guān)。信用交通建設(shè)作為國家信用體系建設(shè)的重要組成部分，是構(gòu)建誠信文化、誠信經(jīng)濟(jì)、誠信生活的題中應(yīng)有之義。

信用交通建設(shè)，為人們的出行安全保駕護(hù)航。從對嚴(yán)重違法失信超限超載運輸行為經(jīng)營者實施聯(lián)合懲戒，到治理重點場站、景區(qū)出租汽車不打表、拒載、繞道等不規(guī)范經(jīng)營頑疾;從加強(qiáng)信息歸集精準(zhǔn)發(fā)力，到公示公開強(qiáng)化監(jiān)管，相關(guān)部門不斷完善以信用為基礎(chǔ)的交通運輸新型監(jiān)管機(jī)制。今年10月1日，全國鐵路、公路、水路、民航發(fā)送旅客總量突破6586萬人次，達(dá)到疫情防控以來的峰值。各大站點人潮涌動，各條交通線路上川流不息，平穩(wěn)有序運行的背后，信用交通起到了重要的支撐作用。“一處失信，處處受限”的信用懲戒大格局，對企業(yè)違法客運、乘客“霸座”“車鬧”“機(jī)鬧”，以及干擾司機(jī)駕駛等違規(guī)失信行為形成了巨大威懾力，大幅減少了類似行為的發(fā)生�！　⌒庞媒煌ㄖ�力現(xiàn)代流通體系發(fā)展，為中國經(jīng)濟(jì)帶來強(qiáng)勁活力。不久前，2020年我國第600億件快件正式誕生，比去年提前了近兩個月，便是最好的證明。流則通，通則興，人便其行、貨暢其流，市場才能興旺，經(jīng)濟(jì)才能繁榮。信用交通是現(xiàn)代流通體系的潤滑劑，建立健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制，推動形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場，將為加快形成新發(fā)展格局提供支撐。當(dāng)前，借助區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，信用建設(shè)在交通運輸?shù)壬鐣�各個領(lǐng)域的推動作用更加凸顯。對各類市場主體實施差異化的精準(zhǔn)、高效監(jiān)管，有助于形成“守信者得益、失信者吃虧”的正向激勵，促進(jìn)更多市場主體講信用、守信用。　　人無信不立，業(yè)無信不興，國無信不強(qiáng)。作為市場經(jīng)濟(jì)的重要基石，信用正成為個人和社會的寶貴財富，是個人干事創(chuàng)業(yè)、社會高質(zhì)高效運行的剛需。面對即將到來的“十四五”時期，把誠信文化建設(shè)融入行業(yè)發(fā)展的各個方面，共筑誠信文化，培育交通文明，擦亮“信用交通”這張名片，才能讓誠信文化成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國的穩(wěn)固基石，為人民群眾的美好生活添彩賦能。

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