一、【背景材料】

一帶一路是大家攜手前進的陽光街道，不是某個私家小路。所有感興趣的國家都可以參加，共同參加，共同合作，共同獲利。在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上，習總書記再次表達了以一帶一路為合作平臺，與各方共建美好世界的誠意。

二、【解讀分析】

共建一帶一路，追求發(fā)展。在世界大變局中，和平與發(fā)展的時代主題沒有改變，各國人民合作謀求發(fā)展的愿望更加強烈。當全球面臨疫情防控復蘇雙重任務時，習總書記建議將一帶一路打造成脫貧路、成長路，及時響應時代呼吁，讓一帶一路內涵不斷豐富，更具現實意義。2020年，中歐班列累計開設1.24萬列，比上年增長50%，中國直接向沿線國家非金融類投資178億美元，比上年增長18.3%。今年第一季度，中國和一帶一路沿線國家的貨物貿易額達到2.5兆元，比去年增加了21.4%，沿線國家在中國新設企業(yè)1241家，比去年大幅度上升了44%……一系列明亮的數據確實是一帶一路的發(fā)展動能的例證。

共同建設一帶一路，崇尚的是共贏。一帶一路提案來自中國，但機會和成果屬于世界。中國提出共同建設一帶一路的建議，目的是動員更多資源，緊密聯系，釋放增長動力，實現市場對接，使更多國家和地區(qū)融入經濟全球化，走出互利共贏的康莊街。從印度尼西亞爪哇島的雅萬鐵路到克羅地亞南部的佩列沙茨跨海橋，從烏干達的卡爾馬水電站項目到秘魯安第斯山深處的奧永至安博道路項目…放眼世界，共同建設一帶一路的合作成果到處開花，帶來的民生福利實際上得到了國際社會的廣泛認可。截至今年1月底，中國已與140個國家和31個國際組織簽署了205個共同建設一帶一路的合作文件，共同開展了2000多個項目。一帶一路已經成為世界上最受歡迎的公共產品之一。

共同建設一帶一路，傳達希望。一帶一路沿線多為新興經濟體和發(fā)展中國家，面臨著發(fā)展經濟、改善民生的艱巨任務。一帶一路強調共同建設，積極對接各國的發(fā)展戰(zhàn)略，歡迎各方共享中國市場的巨大機遇，同時推進經濟全球化向更開放、包容、普及、平衡、共贏的方向發(fā)展。在反全球化思潮蔓延、單邊主義、保護主義抬頭的現在，一帶一路的開放領袖、合作精神更加珍貴，也給國際社會帶來了更多的期待。正如聯合國秘書長古特雷斯所說，各國必須抓住一帶一路合作帶來的機會，實現互利共贏。

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