一、【背景材料】
隨著最近《汽車數(shù)據(jù)安全管理的一些規(guī)定(征求意見稿)》和迄今為止《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等一系列管理文件的發(fā)布,智能汽車數(shù)據(jù)收集和使用邊界更加明確,監(jiān)督范圍更加明確,數(shù)據(jù)安全的保護(hù)閘門更加牢固。
二、【解讀分析】
目前,我國擁有巨大的汽車保有量,但在汽車越來越數(shù)字化、智能化的趨勢下,智能網(wǎng)絡(luò)汽車的信息安全問題足以影響千家萬戶,甚至可能危害國家安全,應(yīng)予以高度重視。智能網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè)目前正進(jìn)入快速發(fā)展期,通過各種傳感器的嵌入和移動互聯(lián)網(wǎng)的接入,汽車從交通工具變身為類似智能手機(jī)的移動智能終端和平臺,收集和處理包括地理環(huán)境數(shù)據(jù)、道路交通實(shí)時數(shù)據(jù)、駕駛習(xí)慣、移動路線、個人生活等相關(guān)數(shù)據(jù)。一系列智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于汽車開發(fā)和行駛輔助,給人們帶來更方便、更方便的旅游體驗(yàn),同時也帶來了隱私和生命財(cái)產(chǎn)保護(hù)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)是智能汽車的核心因素,數(shù)據(jù)安全是智能汽車安全的關(guān)鍵。智能網(wǎng)絡(luò)汽車是數(shù)字時代傳統(tǒng)制造業(yè)的智能、個性化產(chǎn)物,數(shù)據(jù)是智能的基礎(chǔ),也是改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的動力燃料。通過攝像頭等傳感設(shè)備,智能汽車實(shí)時收集環(huán)境、車輛和用戶等相關(guān)數(shù)據(jù),為車輛自動駕駛、智能操作和行駛安全提供服務(wù)。企業(yè)通過大量數(shù)據(jù)的分析和挖掘,進(jìn)一步了解用戶的習(xí)慣和市場喜好,推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的快速反復(fù),提高車輛質(zhì)量和智能服務(wù)水平。
但是,由于大量數(shù)據(jù)的收集和使用,智能汽車的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)被強(qiáng)調(diào)。例如,車內(nèi)照相機(jī)可以用來監(jiān)視駕駛員的疲勞狀態(tài),立即注意,但在技術(shù)可行性方面,也可以記錄駕駛員的臉部特征和車內(nèi)音頻影像,如保存不嚴(yán)格或被惡意攻擊泄露數(shù)據(jù),容易暴露隱私。與智能手機(jī)相比,汽車作為個人空間的特征更加明顯,因此智能汽車直接收集與個人隱私有關(guān)的信息。不規(guī)范收集、不安全保存、不規(guī)范使用,風(fēng)險(xiǎn)更大。特別是駕駛安全人命關(guān)天,汽車數(shù)據(jù)的保護(hù)與汽車駕駛權(quán)的控制有關(guān),與生命財(cái)產(chǎn)的安全有關(guān)。汽車行業(yè)在智能道路上前進(jìn)的同時,絕對不能讓數(shù)據(jù)裸奔,讓消費(fèi)者裸奔。無論汽車多么智能,功能多么先進(jìn),消費(fèi)者都不會為有安全缺陷的智能汽車填補(bǔ)。
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